山西监控杆厂家监控杆生产中的工艺标准如今，大街小巷都离不开监控的存在，监控不仅为我们的生活提供了的便利，也为相关部门破案带来了的好处。因此，对监控杆的需求也在不断增加。为了满足质量要求，我们需要在生产过程中注意工艺标准。

焊接工艺：整个棒体无裂纹、漏焊、连续气孔、咬边等缺陷，焊缝光滑平整，无凹凸起伏和焊接缺陷。应提供焊接探伤报告。

材料：监控杆采用低硅碳钢（Si≤ 0.04%，屈服强度>245MPa）。

监控杆热浸镀锌工艺：内外表面采用热浸酸腐蚀处理，厚度为≥ 75um，符合GB-/t13912-92标准。设计使用寿命不低于30年，镀锌表面光滑美观，颜色基本一致，锤击试验后无剥落和剥落。提供镀锌试验报告。

喷塑工艺：采用室外纯聚酯塑料粉末喷塑，颜色为白色。塑料层质量应稳定，不褪色、不脱落。附着力强，抗太阳紫外线和紫外线能力强，适用于沿湖城市和重点盐渍地区。设计使用寿命比小于30年，厚度为≥ 80嗯。提供喷塑试验报告。喷塑防护要求：涂膜厚度不小于40um，附着力强，刮刀划伤（15*6mm正方形）不脱落。表面平整光滑，颜色基本一致。

监控杆在室外使用，因此在处理过程中应考虑一些外部环境的因素，如可承受的风速，以便更好地使用，避免安全问题。

山西监控杆厂家监控杆形状较大，在运输和装卸过程中应特别注意。确保远离人群，并在特定操作现场完成。我们应该注意什么？你知道多少？让我们一起学习吧！

用于运输监控杆的卡车车厢必须在两侧焊接1m高的护栏，每侧4个。车厢底部与每层监控杆之间用方木隔开，两端内侧1.5m。

运输过程中的存放场地应平整，以保证底部监控杆接地，受力均匀。严禁在每层的中间和底部放置石块或异物。放置时，垫木也可放置在两端内侧，由相同规格的垫木在三点支撑，每层的支点在一条垂直线上。

装车后用钢丝绳固定，防止监测杆在运输过程中因颠簸而滚动。装卸监控杆时，应使用起重机进行吊装。吊装过程中，应使用两个吊点，每次吊装上限为两个。作业过程中，严禁相互碰撞、剧烈坠落、支撑吊装不当、直接将监控杆滚离车辆。

卸货时，车辆不得停在斜坡上。每次卸载时，其他监测棒应牢固覆盖；卸下剩余的一根电杆并将其牢固捆绑后，可继续运输。施工现场应平整。监控杆两侧应用石块堵塞，严禁碾压。

监控杆的运输和装卸过程是一个非常详细的过程，因此这些工作必须按照上述要求进行，以确保运输过程中的安全，避免不必要的伤害。